Viajar y Conducir en automóvil propio en China

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◆¿ Por qué elegir NAVO Turismo para China Auto-conducción Turismo?

Navo es una de las compañías de Turismo más temprano que organiza los turistas extranjeros conducen unas coches personales para sus viajes de China.

Desde el año 1994, habíamos empezado a organizar y recibir los huéspedes que venían de los países europeos y americanos a conducir sus propios coches para viajar a China. Hasta el momento, había tenido huéspedes que venían de decenas países y regiones realizaron sus deseos de conducir sus propios coches para sus viajes de China a través de NAVO. Por ejemplo: Alemania, Italia, Inglaterra, Austria, Suiza, Francia, Suecia, Australia, Singapur, España, Bélgica, Noruega, Dinamarca, Nueva Zelanda, Holanda, Portugal, India, Hong Kong, Indonesia, Los Estados Unidos, Argentina,Malasia, Rusia, Lituania, Turquía, Africa del Sur, Canadá, Tailandia, Letonia, Polonia, Irlanda, Jordania, Checo, Colombia, Pakistán, Israel, Grecia, etc. A partir de 2009, según la estadística de los datos relacionados de la Oficina Nacional de Turismo, cada año la cantidad de equipos de auto-conducción que organizados de NAVO fue la primera de las agencias de viajes de todo el país.

A través de arreglar de NAVO, nuestros huéspedes pueden conducir su propio vehículo todoterrno, RV, clásico coche, camión o motocicleta para viajar en China satisfactoriamente. Estamos de acuerdo con los requisitos de los huéspedes y organizadores, para prestar los servicios correspondientes. Por ejemplo: la autorización de permitido, los procedimientos de entrada y salida, guía, los vehículos de apoyo ( para un gran equipo o un equipo de este requisito), la reserva de hotel, los servicios de campamentos, la asistencia de campamentos, etc.

◆Reglas básicas para auto-conducción en China y la Nueva Política de China para Conducción Turismo de 2015

En el año de 2015 y antes de 2015, auto-conducción de los turistas extranjeros de su viaje de China bajo la estricta supervisión del gobierno de China. Desde octubre de 2015, el gobierno de China ha introducido de las nuevas políticas de auto-conducción, parte de la simplificación de procedimientos en la conducción de la entrada del turismo extranjero. Pero aún no completamente abierto la supervisión a los turistas extranjeros conduciendo en China liberalmente. Pues, para todo los turistos extranjeros que quieren viajar a China por auto-conducción, deben saber claramente las reglas básicas para auto-conducción en China:

1.Instrumentos de trabajo:

Instrumentos de trabajo se refiere los departamentos interesados de los puertos de entrada y salida, necesita mediante las ayudas de los compañías de turismo de auto-conducción que están calificados para esto en China como NAVO Turismo. Sus instrumentos de trabajo necesita al menos de 1 a 2 meses ( depende de las regiones de China del plan de viaje de los clientes), por lo tanto, tienen que contactar con las agencias de viajes de China antes de 2 a 3 meses. Si más tiempo de anticipación, agencias de viajes pueden tener más tiempo para completar mejor este parte de trabajo.

2. Línea:

Como hacemos siempre, la línea de viaje de auto-conducción tiene que convenir con NAVO Turismo anticipado, y ganar reconocimiento oficialmente. Los equipos extranjeros de viaje sólo pueden viajar conforme a las líneas que estuvieron de acuerdo ambas partes y obtuvieron el permiso oficial de China, los turistas extranjeros no pueden cambiar las líneas y el tiempo de los puertos de entrada y salida sin permiso.

3.Guía:

Atención por favor, auto-conducción en China, el gobierno aún no cancele la regla de guía acompañante en el trayecto total. En el presente, el viaje de auto-conducción de China aún necesita tener el acompañado del guía enviado de China. Según su requisito, arregalaríamos el guía que sabe inglés, francés, alemán y otras lenguas extranjeras.

◆Los Básicos Pasos de Organización de NAVO

Si habría conocido y aprobado las reglas básicas de auto-conducción en China que han mencionado, podría negociar con NAVO que cómo organizará su viaje de auto-conducción en China. Los pasos básicos son los siguientes:

1. Los clientes estabelcen la vinculación con NAVO, y negocian el plan de viaje.

Deseamos que los clientes puedan contactar con NAVO de antemano, negociar el plan de viaje, definir las informaciones de equipo. Incluyendo pero no limitado a: la línea de auto-conducción, los días de ejecución, el tiempo de ejecución, los puertos de entrada y salida, la cantidad de los coches, el número de personas de pilotos, el número de personas de pasajeros, y otros servicios adicionales como reservar hoteles.

Como se ha mencionado anteriormente, necesitamos que los clientes contacten con nosotros antes de 2 o 3 meses.

2.Hacer oferta y reservas.

Después de definir el plan de viaje, NAVO hace oferta correspondiente según situación de equipo. Después de los clientes aceptan el precio, y pagan el depósito a NAVO, como la reserva oficial.

3.Instrumentos de trabajo

Después de recibir el depósito de reserva de viajes, NAVO proporciona la lista de documentos a los clientes. Los clientes ofrece datos de equipo según la lista ( incluye los datos de vehículos y clientes). Después de esto, NAVO puede ayudar los clientes a hacer instrumentos de trabajo correspondiente.

Como se hemos mencionado anteriormente, instrumentos de trabajo necesita al menos de 1 a 2 meses para terminar ( depende de las regiones de China del plan de viaje de los clientes). Pues, necesitamos que los clientes oferzcan sus datos de equipo antes de 1 a 2 meses.

4.La entrada de los huéspedes.

De acuerdo con la fecha de entrada, el guía de NAVO espera a los huéspedes en puerto puntualmente. Después los huéspedes entran al puerto de China, el guía dirige a los huéspedes a arreglar todos los procedimientos relacionados, y empieza el viaje de auto-conducción en China oficialmente.

Como el viaje de auto-conducción en China de los turistas extranjeros es un viaje muy facultativo y especial, con más del proceso de organización, la línea de diseño y preparación de datos ( vehículos, pilotos y viajeros,etc ), contacta con nosotros por favor para conocer más en:en@navo-tour.com

◆Las maneras de entrada y salida de los vehículos de auto-conducción a China

Generalmente, puede tener las maneras siguientes a arreglar su vehículo entrada y salida del puerto de China:

1. Los vehículos entran y salen por la línea de la tierra

Significa que la entrada y salida de China son por su propia conducción. Esta manera es más barata y práctica.

2. Los vehículos entran por la línea de la tierra y salen por la línea marítima.

Significa que la entrada de China es por su propia conducción, finalmente, el vehículo envia a su país de transporte de barco. Vuelve a su país en avión por su mismo.

3. Los vehículos entran por la línea marítima y salen por línea de la tierra.

Significa que necesita enviar su vehículo a un puerto de la ciudad de China por tranporte de barco anticipadamente, después, llega a China en avión por su mismo, empieza su viaje de China. Finalmente, vuelve a su país por su propia conducción.

4.Los vehículos entran y salen por la línea marítima.

Significa que necesita enviar su vehículo a un puerto de la ciudad de China por transporte de barco anticipadamente, después, llega a China en avión por su mismo, empieza su viaje de China. Finalmente, su vehículo pasa un puerto de la ciudad de China y envia a su país por transporte de barco. Vuelve a su país en avión por su mismo.

Los cuatro maneras de entrada y salida que han mencionado son manipulados de NAVO, relativamente, la entrada y salida de los puertos terrestres de China son más baratas y práticas. Pero, la selección de las maneras depende de su propio tiempo y objeto de viaje.

◆ La entrada y salida de vehículo de auto-conducción de los puertos usuales de China.

Los seguientes son los puertos que hemos usado y pasado de los equipos de auto-conducción reganizados de nosotros de NAVO desde 1994.

Si su itinerario incluye otros puertos, contacto con nosotros anticipadamente por favor, y consultamos a los departamentos interesados para conocer si el puerto abra a los vehículos de los países vecinos, si abra a los vehículos de los terceros países. ( Los seguientes ajustan el orden)

Los puertos terrestres

Yun Nan Mohan de Mengla ( China – Laos)

Ruili ( China-Birmania)

Hekou ( China-Vietnam)

Inner Mongolia Interior Erenhot ( China- Mongolia)

Manzhouli ( China- Rusia)

Xinjiang Horgos ( China- Kazajstán)

Kunjerab,Kunjirab ( China- Pakistán)

Tourgat, Turugart ( China- Kirguistán)

Ilg Stan ( China- Kirguistán)

Taschken ( China- Mongolia)

Laoyemiao ( China- Mongolia)

Guangxi Youyiguan de Pingxiang ( China- Vietnam)

Dongxing ( China- Vietnam)

Tíbet Zhangmu ( China- Nepal)

Guangdong Shenzhen ( Guangdong- China Hong Kong)

Los puertos marítimos Tianjin; Shanghai; Shenzhen; Zhuhai, etc

Más detalles del viaje de auto-conducción, contacto con nosotros por e-mail a en@navo-tour.com. Contestamos a e-mail detenidamente. Contarte los detalles de todos los procesos y trámites sobre los turistas extranjeros viajan de auto-conducción en China. Establecer un itinetrario según su requisito y su propia situación, propone el tiempo de viaje y los puertos de entrada y salida.

Según las fotos sobre el viaje de auto-conducción de los turistas extranjeros en China que ha visto en nuestro sitio web en https://www.navo-tour.com/en/navo-tour-gallery/., es un retrato real de nuestro equipo de funcionamiento.

◆ La sinopsis de nuestro equipo de auto-conducción en años pasados de NAVO Turismo

Puede ver las descripciones de los equipos de auto-conducción que vienen de todos los países del mundo de nuestra organización de los siguientes récordes de los equipos de auto-conducción en años pasados de NAVO.

◆ La primera vez del viaje de auto-conducción organizado de NAVO ( Entrada)

Según el carácter de los vehículos

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con vehículo todoterreno: en 1994, el vehículo todoterreno viene de Alemania;

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con RV: en 2001, el RV viene de Italia;

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con motocicleta: en 2004, la motocicleta viene de Suiza;

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con el coche del gas natural: en 2007, el coche del gas natural viene de Alemania;

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con clásico coche: en 2010, el clásico coche viene de Australia;

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con camión: en 2010, el camión viene de Australia;

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con bomba de incendio: en 2010, el bomba de incendio viene de Inglaterra;

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con el coche eléctrico: en 2010, el coche eléctrico viene de Dinamarca;

Nuestra primera vez que la organización del viaje de auto-conducción en China con vehículo de tres ruedas: en 2013, el vehículo de tres ruedas viene de Francia.

◆ Según nacionalidades y regiones de los clientes: ( Todas las nacionalidades usan el color de naranja)

Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Alemania: en 1994, ( Shanghai- Jiangsu- Shanxi- Gansu- Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Italia: en 2001, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Inglaterra: en 2001, ( Guangxi- Guangzhou- Fujian- Shanghai- Beijing- Tianjin)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Austria: en 2002, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Suiza: en 2003, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Francia: en 2004, ( Inner Mongolia- Shanxi- Gansu- Sichuan- Yunnan)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Suecia: en 2005, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Australia: en 2008, ( Yunnan- Guizhou- Hunan- Shaanxi- Shanxi- Inner Mongolia)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Singapur: en 2008, ( Inner Mongolia- Beijing- Shanxi- Zhejiang- Shanghai)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de España: en 2008, ( Inner Mongolia- Beijing- Shanxi- Hunan- Guangxi- Guangdong- Yunnan)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Bélgica: en 2009, ( Inner Mongolia- Shanxi- Beijing- Tianjin)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Noruega: en 2009, ( Inner Mongolia- Shanxi- Hubei- Hunan- Guizhou- Yunnan)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Dinamarca: en 2009, ( Inner Mongolia- Beijing- Shanxi- Sichuan- Yunnan)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Nueva Zelanda: en 2009, ( Tanzania- Tíbet- Sichuan- Yunnan- Nueva Zelanda)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Holanda: en 2009, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Portugal: en 2010, ( Zhuhai- Hunan- Hubei- Shanxi- Gansu- Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de India: en 2010, ( Xinjiang- Tíbet)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Hong Kong: ( Guangdong- Guangxi)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Indonesia: en 2011, ( Yunnan- Guangxi- Jiangxi- Anhui- Zhejiang- Shanghai)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Los Estados Unidos: en 2011, ( Yunnan- Sichuan- Gansu- Qinghai- Tíbet)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Argentina: en 2011, ( Yunnan- Sichuan- Gansu- Qinghai- Tíbet)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Malasia: en 2012, ( Yunnan- Sichuan- Shanxi- Gansu- Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Rusia: en 2012, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Lituania: en 2012, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Turquía: en 2012, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Africa del Sur: en 2012, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Canadá: en 2014, ( Xinjiang- Gansu- Shaanxi- Qinghai- Tíbet)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Tailandia: en 2014, ( Xinjiang- Gansu- Qinghai- Shaanxi- Sichuan- Yunnan)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Letonia: en 2014, ( Inner Mongolia- Beijing- Shanxi- Shanxi- Gansu- Qinghai- Sichuan- Guizhou- Shenzhen)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Polonia: en 2015, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Iranda: en 2015, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Jordania: en 2015, ( Inner Mongolia- Ningxia- Gansu- Qinghai- Tíbet- Yunnan)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Checo: en 2015, ( Yunnan- Sichuan- Shaanxi- Shanxi- Hebei- Beijing- Inner Mongolia)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Colombia: en 2015, ( Xinjiang- Tíbet- Sichuan- Shaanxi- Henan- Anhui- Jiangsu- Shanghai)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Pakistán: en 2015, ( Xinjiang)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Israel: en 2015, ( Yunnan- Guizhou- Guangxi- Tíbet)
Nuestra primera vez que la organización de los clientes de Grecia: en 2015, ( Tíbet- Qinghai- Gansu- Xinjiang)

Entre ellos, los siguientes equipos de auto-conducción son ampliamente informado de los medios de la televisión/revista/periódico/Red, etc, de todo el mundo y China: adjunto los documentos dedicados de los equipos de influencia de auto-conducción que recién cambiado.