Fahren Sie Ihr eigenes Auto durch China!

Normalerweise gibt es untersthende 6 Moeglichkeiten der Ein- und Ausreisen Ihrer Fahrzeuge

1. Durch Landweg über Pass.

Das heisst, Sie können selber ein- und ausreisen fahren.

2. Durch Landweg einreisen und ueber Hafen ausreisen.

Das heisst, Sie können selber einreisen fahren, nach der Reise in China wird Ihr Auto verschifft, und Sie fliegen zurück.

3. Ueber Hafen einreisen und durch Landweg ausreisen.

Das heisst, Sie lassen Ihr Auto verschiffen, und Sie fliegen nach China. Zum Schluss fahren Sie selber ausreisen

4. Vom Hafen ein- und ausreisen.

Das heisst, Sie lassen Ihr Auto verschiffen und fliegen nach China. Nach Ihre Reise wird Ihr Auto wieder verschifft, und Sie fliegen zurück.

5. Ueber Flughafen einreisen und ueber Hafen ausreisen.

Sie koennen durch Flug Ihr Fahrzeug in China transportieren und dann beginnen Sie mit Ihrer Selbstfahrt in China. Dann koennen Sie durch Landweg ueber Pass aus China fahren oder durch Verschiffung und sogar Flugverkehr Ihr Fahrzeug aus China transportieren. Natuerlich sollen Sie vor allem mit uns diskutieren, in welcher chinesischen Stadt Ihr Fahrzeug durch Flug transportiert wird.

6. Durch Eisenbahn ueber Pass und durch Landweg ausreisen.

Wenn Sie aus Europa kommen,koennen Sie durch Eisenbahn Ihr Fahrzeug in China transportieren und dann beginnen Sie mit Ihrer Selbstfahrt in China. Dann koennen Sie durch Landweg ueber Pass aus China fahren oder durch Verschiffung und sogar Flugverkehr Ihr Fahrzeug aus China transportieren. Natuerlich sollen Sie vor allem mit uns diskutieren, in welcher chinesischen Stadt Ihr Fahrzeug durch Eisenbahn transportiert wird.

Die Selbstfahrtreise mit einem auslaendischen Fahrzeug in China braucht immer besondere Mithilfe und nur NAVO hat fuer die Einreise oder Ausreise von der Selbstfahrt so viel moeglichkeiten verwirklicht. NAVO hat die 6 Arten von Einreise und Ausreise organisiert und Landweg ueber Pass ist einfacher und billiger als ueber Hafen,aber die Ein- und Ausreisemoeglichkeiten können Sie selbst auswählen.

Nur durch einen Reiseveranstalter,der mit Selbstfahren- Reisen in China vertraut ist, wie Navo- Tour, vor Ort in China können Sie die notwendigen Genehmigungen für Ihre Einreise in China von verschiedienen Regierungsbehörden erhalten und das Paperwork muss 1-2 Monat im voraus in Ordnung,deshalb muessen Sie 2-3 Monate im voraus Kontakt mit dem Reiseveranstalter aufnehmen.Wenn Sie frueher mit uns kontaktieren,koennen wir uns besser vorbereten.

Es ist nicht veraendert,dass die von Reisenden und Reiseveranstalter vereinbarte Reiseroute noch von der chinesischen Regierung genehmigt werden muss. Die ausländischen Reisenden dürfen nur laut der genehmigten Reiseroute ihre Chinareise durchführen. Die Reiseroute, den Einreisepass und das Einreisetermin, den Ausreisepass und das Ausreisetermin dürfen nicht geaendert werden.

Wenn Sie mit den erwähnten Fausregeln einer Selbstfahren-Reise in China einverstanden sind, können Sie sich mit Navo- Tour zusammen Schritt für Schritt auf Ihre Selbstfahren- Reise in China vorbreiten.

1: Reiseplan besprechen: Reiseroute, Reisezeit, Einreiseort, Ausreiseort, Fahrzeuge, Reiseteilnehmer, Fahrer und Mitfahrer, Unterkunft usw.

2: Angebot und Buchung: Wenn alle Reisedetails bestimmt sind,wird NAVO den Kunden entsprechend einen Preis anbieten.Wenn die Kunde den Preis akzeptieren,werden sie von uns buhchen und uns Aufgeld bezahlen.

3: Genehmigungen beantragen: Nachdem der Reiseplan festgestellt wird, faengt Navor- Tour an, alle notwendigen Genehmigung zu beantragen. Es dauert ca. 2-3 Monate je nach dem, welche Gebiete in China Sie besuchen wollen, bis alle Genehmigungen erhalten werden.

4: Einreise：Nach der chinesischen Vorschrift muss jede von Ausländern durchgeführten Selbstfahren-Reise in China von einem chinesischen Reisefuehrer begleitet werden. Der Reiseführer wartet am Einreisepass auf Sie, hifft Ihnen bem Formalitaetenerledigen. Danach fängt Ihre Chinareise an.

Denn die Selbstfahrtreise mit einem auslaendischen Fahrzeug in China ist sehr besondere Reise,möchten wir auf unsere Webseite de@navo-tour.com hinweisen, auf der Sie mehr Infos über Selbstfahren- Reisen in China finden.

Beachten Sie bitte.Für eine von Auslaendern durchgeführte Selbstfahren- Reise in China muss ein chinesischer Reiseführer eingesetzt werden. Auf Wunsch sind bei Navo-Tour englisch-, franzoesisch-, deutschsprachige Reisefürher oder Reiseführer, die andere Fremdsprachen können, moeglich

Die untersthende Pässe sind fuer Nachbarländer und das dritte Land offen. Waehrend unserer Arbei seit 1994 haben Navo-Tour und unsere Kunden die Durchfuehrbarkeit überprüft.

Wenn Sie ueber einen anden Pass in China einreisen und aus China ausreisen wollen, sagen Sie uns bitte vorzeitig Bescheid. Wir muessen uns bei zustaendigen Behörden darüber informieren und bestaetigen, ob der von Ihnen gewaehlte Pass für Nachbarlaender und das dritte Land offen ist.

Folgende Landweg Pässe wurden von NAVOs Gruppe erfolgreich vernuetzt：
Yunan：

Mohan in Mengla（China- Laos）;
Ruili （China-Burma）
Hekou（China- Vietnam）

Xinjiang：

Horgos （China- Kazakhstan）
Jeminay Port (China-Kazakhstan)
Tourgat ,Turugart（China- Kyrgyzstan）
Irkshtan（China-Kyrgyzstan）
Taschken（China- Mongolei）
Laoyemiao（China- Mongolei）
Kunjerab,Kunjirab（China-Pakistan）

Innere Mogolei：

Erenhot（China- Mongolei）
Manzhouli（China- Russland）
Guangxi：

Youyiguan in Pingxiang（China- Vietnam）
Dongxing（China- Vietnam）

Tiebt：

Zhangmu（China-Nepal）
Gyirong (Kyirong,Jilong) Pass (China-Nepal)

Guangdong：Shenzhen （Guangdong- Hongkong）

Folgende Hafenstädte wurden von NAVOs Gruppe erfolgreich vernuetzt：

Tianjin；Shanghai；Shenzhen；zhuhai；Weihai

Folgende Flugverkehr Paesse wurden von NAVOs Gruppe erfolgreich vernuetzt：

Tianjin; Guangzhou

Folgende Eisenbahn Paesse wurden von NAVOs Gruppe erfolgreich vernuetzt：

Chengdu

NAVO hat seit 1994 fuer viel verschiedene Fahrzeuge die Selbstfahrt in China organisiert und wir freuen uns auf die Teilnahme von mehr Fahrzeuge.

Nach dem Autotyp:
1).Die erste Gelaendewagen-Tour: 1994, aus Deutschland
2).Die erste Camping Mobil-Tour: 2001, aus Italien
3).Die erste Motorrad-Tour: 2004, aus der Schweiz
4).Die erste Erdgassauto-Tour: 2007, aus Deutschland
5).Die erste Oldtimer-Tour: 2010, aus Australien
6).Die erste KFZ-Tour: 2010, aus Australien
7).Die erste Feuerwehrauto -Tour: 2010, aus England
8).Die erste Elektrikauto -Tour: 2010, aus Daenemark

9).Die erste Dreiradauto-Tour: 2013, aus Frankreich

Nach der Nationalität der Reisenden:

Bis 2018 hat Navo Tour die Reisende aus 39 Laender organisiert,die mit eigenem Fahrzeug in China fahren. Wir haben seit 1994 aberhundert Gruppe fuer Selbstfahrtreise organisiert. Wenn Sie an NAVOs Gruppe mit teilnahmen und wenn Ihre Laender nicht auf unserer List vor kommen,kontaktier uns durch de@navo-tour.com bitte.

1).Die erste deutsche Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 1994 (Shanghai-Jiangsu-Shaanxi-Gansu- Xinjiang)
2).Die erste italienische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2001 (Xinjiang)
3).Die erste englische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2001 (Guangxi-Guangzhou-Fujian-Shanghai-Beijing-Tianjin)
4).Die erste oestereisische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2002 (Xinjiang)
5).Die erste schweizerische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2003 (Xinjiang)
6).Die erste französische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2004(Innere Mongolei-Shanxi-Gansu-Sichuan-Yunnan)
7).Die erste schwedische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2005(Xinjiang)
8).Die erste australische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2008
(Yunan -Guizhou-Hunan-Shaanxi-Shanxi-Innere Mogolei)
9).Die erste singapore Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2008(Innere Mongolei-Beijing-Shanxi-Zhejiang-Shanghai)
10).Die erste spanische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2008
(Innere Mongolei-Beijing-Shanxi-Hunan-Guangxi-Guangdong-Yunnan)
11).Die erste belgische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2009(Innere Mongolei-Shanxi-Beijing-Tianjin)
12).Die erste norwegische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2009
(Innere Mongolei-Shanxi-Hubei-Hunan-Guizhou-Yunnan)
13).Die erste daenische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2009(Innere Mongolei-Beijing-Shaanxi-Sichuan-Yunnan)
14).Die erste neuseelaendische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2009 (Tansania-Tibet-Sichuan –Yunnan-Neuseeland)
15).Die erste hollaendische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2009(Xinjiang)
16).Die erste portugiesische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2010(Zhuhai-Hunan-Hubei-Shaanxi-Gansu-Xinjiang)
17).Die erste indische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2010 (Xinjiang-Tibet)
18).Die erste Indonesische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2011
(Yunnan -Guangxi-Jiangxi–Anhui-Zhejiang-Shanghai)
19).Die erste amerikanische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2011(Yunan-Sichuan-Gansu-Qianghai-Tibet)

20). Die erst agentinische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2011 (Yunnan-Sichuan-Gansu-Qinghai-Tibet)
21).Die erste malaiische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2012(Yunnan-Sichuan-Shaanxi-Gansu-Xinjiang)

22).Die erste rusische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2012(Xinjiang)

23).Die erste litauische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2012(Xinjiang)

24).Die erste tuerkische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2012(Xinjiang)

25).Die erste suedafrikanische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2012(Xinjiang)

26).Die erste kaladische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2014(Xinjiang-Ganshu-Shaaxi-Qinghai-Tibet)

27).Die erste thilaendische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2014(Xinjiang-Ganshu-Qinghai-Shaaxi-Sichuan-Yunnan)

28).Die erste lettische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2014(Innere Mongolei-Peking-Shanxi-Shaaxi-Ganshu-Qinghai-Sichuan-Guizhou-shenzheng)

29).Die erste polnische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2015(Xinjiang)

30).Die erste irische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2015(Xinjiang)

31).Die erste jordanische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2015(Innere Mongolei-Ningxia-Ganshu-Qinghai-Tibet-Yunnan)

32).Die erste tschechische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2015(Yunnan-Sichuan-Shaaxi-Shanxi-Hebei-Peking-Innere Mongolei)

33).Die erste columbianische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2015(Xinjiang-Tibet-Sichuan-Shaaxi-Henan-Anhui-Jiangshu-Shanghai)

34).Die erste pakistanische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:2015(Xinjiang)

35).Die erste isaelische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2015(Yunnan-Guizhou-Guangxi-Tibet)

36).Die erste griechische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2015(Tibet-Qinghai-Ganshu-Xinjiang)

37). Die erste katarische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2017(Xinjiang-Tibet-Sichuan-Beijing)

38). Die erste koreanische Gruppe fuer Selbstfahrt in China:

2017 (Shandong-Hebei-Beijing-Shanxi-Shaanxi-Ningxia-Gansu-Xinjiang)

39). Die erste brasilianische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2017(Xinjiang-Tibet-Sichuan-Beijing)

40).Die erste Hongkonger Gruppe fuer Selbstfahrt in China : 2019(Yunnan-Tibet-Sichuan-Guizhou-Guangdong)

41). Die erste kuwaitische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2019

(Xinjiang-Gansu-Inner Mongolia-Hebei-Beijing-Shanxi-Shanxi-Sichuan-Yunnan-Tibet)

42).  Die erste srilankanische Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2019

(Xinjiang-Gansu-Qinghai-Shanxi-Sichuan-Yunnan)

43).  Die erste Taiwaner Gruppe fuer Selbstfahrt in China: 2019

(Xinjiang-Gansu-Qinghai-Shanxi-Sichuan-Yunnan)

2011 Ihren Traum erfuellen: Eine Weltreise von Familie Zapp mit vier Kindern

Im September 2011 hat die Familie von Herrn Herman Zapp (sechs Teilnehmer, zwei Erwachsene + vier Kinder) aus den USA, Argentienien und Kanada eine abenteurliche Selbstfahren- Reise durch China mit ihrem 1928 Graham-Paige vintage urchgeführt. Die Reiseroute war： Mohan Pass (China-Laos)-Yunnan-Sichuan-Xi’an-Lanzhou-Xining-Tibet-Zhangmupass(China-Nepal)
In Argentinien traf der 10jährige Herman seine Kindheitsbeliebte, die 8jährige Candelaria. Seitdem ist das Paar nie voneinander getrennt. Sie heirateten im Jahr 1996. Als das Geld während ihrer ersten Reise ausgegangen ist, entschieden sie, sich auf die Freundlichkeit der anderen Menschen, die ihnen Obdach, Nahrung und Benzin gaben, zu verlassen. “Wir waren glücklich. Wir hatten alles, was ein junges paar wünscht. Aber wir wollten nur einfach losfahren“ sagte Herman, der zur Zeit mit seiner Familie zusammen in Philippinen ist. „Mein Großvater hat unseren heißen Wunsch zu reisen gut verstanden. Er hat uns sein altes Graham-Paige Auto, das auf seinem Bauernhof gefahren wurde, sowie ein paar gute Rate gegeben “ ”Er hat mir gesagt：”Je langsamer du faehrst, desto weiter kannst Du fahren.” so was könnte besser sein als mit einem Oldtimer. ”

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/eine-familie-fahren-um-die-welt/

2011 Holtorf Gunther’s Reise um die Weltr (Guinness Rekord)

Vater Gunter und sein Sohn Martin fuhren vom März bis zum Juni 2011 mit einem alten Merzedes Benz Auto durch China. Die Reise, die ein großer Teil von ihrer ganzen Reise um die Welt war, dauterte ca. 3 Monate. Das Auto wurde nach ihrer Reise in Ostasien in einem deutschen Museum gestellt. Wie interessant war es!
Die Reise hiess “Otto’s Round-The-World-Record-Tour 1989-2012.” Sie fuhren das 1988 Mercedes-Benz, das als “Otto” getauft wurde. “Meine Idee ist, die Reise mit dem gleichen Auto zu vollenden, an dem nach der Abreise keine Änderung gemacht wird.”sagte Gunter.
Navo-Tour hat ihnen geholfen, das Auto nach Nordkorea zu verschiffen. Vermutlich waren die beiden die ersten Ausländer aus Westen, die in Nordkorea eine Selbstfahren-Reise mit eigenem Auto gemacht haben

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/das-fahren-von-perth-durch-china-nach-rotterdam/

2011 Motorradreise rund um die Erde: China entdekcen, Erde entdecken

Im Juni 2011 hat eine große Gruppe eine Chinareise mit ihren eigenen Motorrädern gemacht. Sie sind über Mohan (den Pass China- Laus) in China eingereist, via Chengdu, Xi’an, und danach entlang der berühmten Seindenstrasse gefahren. Zum Schluss sind Sie über Horgos (den Pass China- Kazakhstan) aus China ausgereist. Die ganze Reise dauerte 21 Tage. Die Reiseteilnehmer stammten aus den USA, Deutschland, Neuseeland, England und anderen europäischen Ländern. Insgesammt gab es 21 Motorräder. Sie haben eine schöne und erlebnissvolle Chinareise gemacht und ein fatastisches China-Bild gewonnen. Sie haben China entdeckt. Sie haben die Erde entdeckt.

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/entdecken-sie-china-entdecken-sie-unsere-erde/

2010 Dänemark Das erste Weltreise mit Elektrikauto: von Dänemark nach China (Guinness Rekord)

Dänische Expedition 2010- 2011 mit Besuch der Shanghaier Expo 2010. Im Jahr 2010 hat eine Gruppe eine wunderliche Selbstfahren-Reise unter der Organisation von Navo-Tour gemacht. Die Gruppe hat ein elektrisches Fahrzeug, was von Nissan sponsert wurde, gefahren. Am 25. 06.2010 sind Sie von Kopenhagen losgefahren und via Dänermark, Norwegen, Schweden, Estland, Russland, Mongolia, China, die USA, Spanien, Frankreich, die Schweiz, Deutschland, Poland und Holland gefahren. China war eine wichtige Station wegen der Shanghaier Expo 2010. Am 07.05.2011 war die Gruppe wieder in Kopenhagen, Dänermark und die lange Reise ist zu Ende gegangen. Die Reiseteilnehmer waren foh wegen der erfolgreichen Reise und die Selbstfahren-Reise mit dem elektrischen Fahrzeug hat eine neue Konzeption des Umweltschutzes gezeigt.

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/andere-autos-fahren-nach-china-2010-abdeckung/

2010 England: Erinnerungsreise mit einem Feuerwehrfahrzeug (Guinness Rekord)

Im Juli/August 2010 hat ein Engländer Steve Moore mit seinem Mitreisenden eine Selbstfahren-Reise mit einem Feuerwehrfahrzeug von England nach China gemacht. Steve’s Vater war ein Feuerwehrmann. Wegen der Arbeit bekamm er Bronchialkarzinom und das Feuerwehr hat Steve das Feuerwehrfahrzeug, das sein Vater jahrelang gefahren hatte, geschenkt. Steve wollte mit seinem Mitreisenden zusammen eine Weltreise mit seinem Vater’s Feuerwehrfahrzeug zur Erinnerung an seinen Vater machen. Sie sind über Erenhot in China eingereist und haben Beijing, die Altstadt Pingyao in Shanxi, Xi’an und Chengdu, die Heimatstadt der Pandabären auch den Sitz der Navo-Tour, besucht. Zum Schluss sind Sie über Yunan aus China ausgereist und hat seine Weltreise fortgeführt. Ihre Reise war auch eine Wohltätigkeitsreise.

Infos: http://www.followthatfireengine.com/

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/folge-den-feuerwehrautos-auf-der-ganzen-welt/

2010 Volkswagen New Phaeton Road Test Drive Experience in China

Im Mai/Juli 2010 wurden 20 neue Phaeton Fahrzeuge von Deutschland nach Sanya auf der Insel Hainan, China verschifft.
188 Journalisten aus aller Welt haben an der Road Test Driving Experience der Volkswagen in China, die unter Navo- Tour’s Hilfe stattfand, teilgenommen. Die Leute kammen aus Deutschland, Grossbritanien, Frankreich, der Schweiz, Italien, Portugal, Spanien, Neuseeland, Russland, Korea, Singapur, Macau usw.

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/der-probefahrt-mit-vw-new-phaeton-in-china/

2010 Australien Abenterureise mit MG Oldtimer entlang der Seidenstrasse

Im April/Mai 2010 haben 12 Alte aus Australien, die damals über 60 Jahren waren, mit ihrer Reise mit sechs MG Oltimers entlang der Seidenstrasse begonnen. Die Reise war ebenso eine Reise, mit der MG oldtimer einen besseren Namen gewinnen konnte. Sie sind über Tianjin in China eingereist. Anschliessend sind Sie nach Shanghai zur MG Werkstatt und danach nach Xi’an, dem Ausgangspunkt der Seidenstrasse gefahren. Sie sind von Xi’an aus entlang der Seidenstrasse bis nach Europa gefahren. In China haben Sie viele berühmte Sehenswürdigkeiten besichtigt： die Konfuzius-Residenz in Shandong, den Drei-Schluchten-Damm in Yichang, die Terrakotta-Armee in Xi’an, die Mogao- Grotten in Dunhuang sowie die singende Duene und den Mondsichel-See, den Weinbeeren- Tal und dasKarez-Bewässerungssystem in Turpan usw.

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/die-seidenstrasentour-mit-mg-von-australien-durch-china-nach-uk/

2007 Deutschland: das erste Erdgas-Auto durch Europa und Asien

Im Oktober/November 2007 fuhren zwei Deutsche das erste Erdgas-Auto, Volkeswagen Caddy, durch Europa und Asien. Sie sind von Nepal aus in China eingereist. Der Aufenthalt in China dauerte insgesamt 27 Tage, Sie fuhren via Nyalam/ Shigatse/Lhasa/Nyingchi/Litang/Kangding/Chengdu/ Yichang/Wuhan/Shanghai/Fuzhou/Shenzhen/Hongkong/Guangzhou/Nanning, und dann nach Vienam. Inzwischen nahmen die beiden Deutschen an der Shanghai 2007 Challenge Bibendum teil.
Als das erste Auto, das durch Europa und Asien fuhr und während der ganzen Reise nur umweltfreundliches Erdgass als Brennstoff benutzte, hat das NICHT 4 x 4 Auto unterwegs viel Aufmerkamkeit auf sich gelenkt.

Mehrinfos: http://www.ecofuel-asia-tour.com/

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/deutsche-fahren-mit-erdgasfahrzeugen-nach-eurasien/

2005-2006 Frankreich: Serge Girard, ein anderer Forreste Gump, durch Europa und Asien rennen

(Trans-Eurasia, Paris -Shanghai-Tokyo，19097.3KM, 260D17h52Minuten) Am 18. 12. 2005 lief Mr. Serge Girard von Paris los. Nach dem 130tägigen schwierigen Lauf, kamm er mit seinem Team(ein Camping Mobil und ein Geländewagen) am 28. April 2006 über den Pass Irkestam in China an. Dann lief er ununterbrochen 77 Tage durch China via Xinjiang-Gansu-Shanxi-Henan-Anhui-Jiangsu und erreichte Shanghai am 12.07.2012. Die zwei Fahrzeuge wurden von Shanghai aus verschifft. Von Paris bis Shanghai, weiterlauf nach Tokyo, insgesamt 19097.3KM, 260Tage, 17 Stunden und 52 Minuten.
Während seines Aufenthalts in China wurde Serge Girard von mehrere Massenmedien interviewed. CCTV hat dreimal über Serge Girard’ „Reise“ berichtet.
Serge Girard’s Reisen in China einschliesslich der Proboreise vom Norden nach Süden in Xinjiang im Jahr 2004, der Proboreise in Nordtibet im Jahr 2008 und der Reise mit zwei Fahrzeugen aus Frankreich im Jahr 2006 wurden von Navo- Tour organisert.

Fotos: https://www.navo-tour.com/de/mr-serge-gerard-fahrt-von-paris-durch-china-nach-tokio/

2005-2007: Deutschland: Volkswagen Touareg Driving Experience

Im Mai/Juni 2005 fand die Reise Volkswagen Touareg Driving Experience statt. NAVO organisierte seine Etappen in China. 6 Volkswagen Touareg, 24 Teilnehmer, 34 Tage in China, zweimal Ein- und Ausreisen. Alle Fahrzeuge wurden zum Hafen in Tianjin nach China verschifft. 12 Teilnehmer fuhren via Peking nach Erenhot und reisten aus. Die anderen 12 Personen reisten über Tashken in China ein und fuhren via Urumqi, Turpan, Ruoqiang, Golmud, Nachu, Lhasa, Shigatse. Zum Schluss reisten sie über Zhangmu aus China aus und fuhren weiter nach Nepal.
Nachdem diese Selbstfahren- Reise erfolgreich durchgeführt wurde, organisierten wir vom Jahr 2005 bis zum Jahr 2007 jedes Jahr Touareg Driving Experience Reisen fuer Volkswagen. Es wurde entlang der bekanntesten Seidenstrasse, der höchsten Tibet-Xinjiang Strasse über dem Meeresspiegel, der beschwerlichen Tibet-Sichuan Strasse usw. gefahern.

Photo: https://www.navo-tour.com/de/das-fahren-mit-vw-touareg-von-deutschland-nach-china/